Ölwechsel oder Getriebespülung?

Warum die Wahrheit über Getriebespülungen oft komplexer ist, als sie im Internet klingt

Tag für Tag – am Telefon, per E-Mail und in der Werkstatt – erklären wir unseren Kunden die technischen Zusammenhänge, die beim Betrieb eines Autos mit Automatikgetriebe eine Rolle spielen. Und obwohl wir uns gerne Zeit für jede Frage nehmen, bleibt im Alltag oft nicht genug Raum, um jedes Detail so gründlich zu erläutern, wie wir es eigentlich möchten.
Gerade bei der häufig gestellten Frage nach dem „richtigen“ Ölwechsel oder der Getriebespülung ist das besonders schwierig. Deshalb möchten wir die wichtigsten Grundlagen hier kurz und verständlich zusammenfassen. Wenn Sie sich ein paar Minuten dafür nehmen, werden viele spätere Fragen automatisch klarer – und Sie können besser einschätzen, was Ihr Getriebe wirklich braucht.

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Früher reichte ein Ölwechsel – heute soll es unbedingt eine Spülung sein?

In den vergangenen 80 Jahren war ein regelmäßiger Ölwechsel völlig ausreichend, um ein Automatikgetriebe dauerhaft funktionsfähig zu halten.
Warum also ist heute so oft von „Spülungen“ die Rede?
Viele Autofahrer, die mit diesem Wunsch zu uns kommen, sind durch widersprüchliche Informationen im Internet verunsichert. Denn pauschale Empfehlungen funktionieren bei modernen Getrieben nur selten:
Bei manchen DSG-Getrieben mit Frontantrieb oder bei bestimmten AISIN-Automaten mit fest integriertem Innenfilter sollte überhaupt keine Spülung durchgeführt werden – weil sie technisch nichts bringt oder sogar schadet.

Die Getriebetechnik hat sich in den letzten Jahrzehnten massiv verändert:
Neben klassischen Wandlergetrieben gibt es heute Doppelkupplungsgetriebe, stufenlose CVT-Systeme, sequentielle Automaten und unzählige Mischformen. Hinzu kommen neue Werkstoffe, elektronische Steuerungen und komplexe Ölspezifikationen mit chemisch hochentwickelten Additiven.
Doch heißt das automatisch, dass moderne Getriebe ohne Spülung nicht mehr funktionieren?
Ist die Spülung ein Allheilmittel oder gar eine „versteckte Pflichtmaßnahme“, die die Hersteller stillschweigend voraussetzen?
Natürlich nicht.

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Der entscheidende Unterschied: Pflege oder Reparatur?

Die richtige Frage lautet nicht: „Spülen oder nicht spülen?“,
sondern: „Wollen wir das Öl erneuern, um die Schmier- und Schaltqualität zu erhalten – oder versuchen wir, bereits entstandene Schäden durch frisches Öl zu beseitigen?“

Ein regelmäßiger Ölwechsel oder eine fachgerecht ausgeführte Spülung ist Wartung und Pflege – keine Reparatur.
Sie dient dazu, die optimalen Eigenschaften des Getriebeöls wiederherzustellen und den Verschleiß zu verlangsamen.
Wenn aber der Verschleiß bereits deutlich fortgeschritten ist, kommt diese Maßnahme zu spät: Neues Öl kann keine eingelaufenen Lager, verklebten Ventile oder beschädigten Reibbeläge heilen. Im Gegenteil – in manchen Fällen kann eine Spülung den nahenden Ausfall sogar beschleunigen.

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Warum überhaupt Ablagerungen entstehen

Ein Automatikgetriebe ist ein geschlossenes System. Trotzdem entstehen im Laufe der Zeit feine Ablagerungen – durch den ganz normalen Abrieb der Bauteile.
Metallpartikel, Reibbelagstaub und gealterte Ölbestandteile sammeln sich in ruhenden Zonen, filtern sich teilweise ab oder lagern sich an Magneten ab.
Solange die Menge dieser Rückstände im normalen Bereich bleibt, ist das kein Problem – der Filter ist dafür ausgelegt.
Wird der Ölwechsel aber zu lange hinausgezögert, steigt die Belastung: Additive zerfallen, die Viskosität ändert sich, und die Partikelbildung nimmt zu.
Dann kann das Getriebe träge oder unruhig schalten. Eine Spülung kann in solchen Fällen helfen – aber nur, wenn noch keine echten mechanischen Schäden vorliegen.

Darum gilt: Bevor Öl oder Filter gewechselt werden, sollte zunächst geklärt werden, ob das Getriebe überhaupt gesund ist. Nur so lassen sich unnötige Kosten oder Folgeschäden vermeiden.

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Warum die Ölanalyse so wichtig ist

Viele Besitzer lassen ihr Getriebe erst dann spülen, wenn bereits ein Problem auftritt – oft sogar mehrfach hintereinander, in der Hoffnung, dass neues Öl das Problem „wegwäscht“.
Dabei geht mit dem alten Öl häufig die wichtigste Informationsquelle verloren: das, was es enthält.
Denn im Getriebeöl steckt eine Menge an Hinweisen auf den technischen Zustand.
So wie ein Arzt aus einer Blutprobe auf die Gesundheit schließen kann, verrät die Analyse des Altöls, was im Inneren des Getriebe passiert.

Deshalb analysieren wir das alte Öl immer sorgfältig, bevor wir eine Spülung empfehlen.
Wir betrachten die Farbe, den Geruch, die Sedimentation, prüfen magnetische Partikel und führen bei Bedarf eine chemische Analyse durch – etwa, wenn Glykol aus dem Kühlsystem ins Getriebe gelangt sein könnte.
Zusammen mit den Daten aus dem Steuergerät (Anpassungen, Schaltzeiten, Temperaturstatistik) und einer gezielten Probefahrt ergibt sich ein sehr präzises Bild.
Erst dann lässt sich fundiert entscheiden, ob eine Spülung sinnvoll ist – oder ob bereits ein mechanischer Eingriff notwendig wird.

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Unser Fazit

Eine Spülung ist kein Wundermittel, sondern ein Werkzeug zur vorbeugenden Wartung – vorausgesetzt, das Getriebe ist technisch gesund.
Bei beginnenden Schäden kann sie helfen, die Funktion zu stabilisieren, aber sie ersetzt keine Instandsetzung.
Die wichtigste Voraussetzung ist daher immer: die richtige Diagnose vorab.

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Warum Sie uns vertrauen können

Wir wissen, dass es schwer ist, sich in der Flut an Meinungen, Videos und vermeintlichen Experten zurechtzufinden.
Gerade in Zeiten, in denen YouTube und soziale Medien von gesponserten „Empfehlungen“ überquellen, ist technisches Wissen oft nicht mehr von Marketing zu unterscheiden.
Unser Ziel ist es nicht, Ihnen etwas zu verkaufen, das Sie nicht brauchen – sondern Ihnen zu helfen, Ihr Getriebe richtig zu verstehen und langfristig zu erhalten.

Wir beschäftigen uns seit über 36 Jahren ausschließlich mit Automatikgetrieben.
Dieses Wissen – gewachsen aus tausenden geöffneten, reparierten und getesteten Getrieben – teilen wir gerne mit Ihnen.
Denn nur, wer die Ursachen kennt, kann die richtigen Entscheidungen treffen.

 

Es sei denn, Sie bevorzugen künstliche Intelligenz und die Algorithmen von Google, um nach Fachwissen zu suchen…